近日，在一期码头引桥抢险加固项目现场，港口与航道工程公司成功开展了一场，以“科技赋能、智能救援”为主题的专项水上应急救援演练，重点测试遥控救生船等智能装备的实战效能，构建全链条、智能化的应急处置体系。

本次演练与港航勘测设计公司联合进行，模拟临水测绘作业人员意外落水的突发事件。在预设救援力量不足的条件下，应急指挥中心迅速启动三级响应机制，组织应急救援组、警戒保卫组、后勤保障组、医疗救护组协同处置。其中，项目应急物资库配备的遥控救生船首次投入实战应用，成为本次演练的最大亮点。

该遥控救生船通过远程操控，快速精准抵达落水者位置，并完成救生圈抛投、拖带返回等关键动作，全程仅用时2分30秒，较传统人工救援效率提升60%以上。这一智能化装备的应用，有效弥补了人力救援的局限性，特别是在夜间、恶劣天气等复杂环境下更具优势。

演练围绕“临水作业突发险情”设定场景，系统设置预警预报、信息报送、应急响应、协同处置、应急终止五大实战课目，并引入无人机辅助监测，形成“智能预警—快速响应—科技救援”的完整闭环。通过多场景推演，全面检验了应急预案的可操作性、救援队伍的快速反应能力，以及智能化装备的实际效能。

安全生产必须坚持“演练于行，防范于心”的理念。港航公司表示，此次演练不仅验证了遥控救生船等科技手段的实用性，也为提升临水作业安全水平提供了新思路。下一步，公司将加强智能装备的标准化配置和操作培训，持续优化“人机协同”救援模式，筑牢安全生产防线，为水上作业安全提供更可靠的科技保障。