3月25日，伴随着汽笛声响，一艘艘满载煤炭的散货船从大丰港区散货码头缓缓驶离，通过内河航线驶向淮安洪泽热电码头，标志着盐城港大丰港区—淮安洪泽热电码头散货航线正式开航，这是盐城港进一步完善内河航线布局，不断提升服务能力的重要举措。至此，盐城港现有国际国内航线58条。

淮安洪泽热电码头是淮安充分发挥京杭大运河、淮河、盐河等“黄金水道”优势，为开发区企业提供“门到门”水运服务的重要交通枢纽。通过此航线可以把淮河口岸与盐城港服务功能对接起来，充分发挥各自航运、码头优势资源，联手为腹地企业打造效率更高的“多式联运”服务产品。同时，也将进一步提升盐城港的集疏运能力和市场竞争力，为盐城港发挥淮河生态经济带出海门户港优势提供重要的支撑作用。据了解，该航线全年可实现煤炭运输量15万吨，此批次货物共计2.5万吨。

内河航运具有运量大、成本低、能耗少、污染小的优势，为确保本批次煤炭顺利抵达工厂，投入生产运营，航运集团联合智慧港口公司，构建“内外联动、装卸联动、河海联动、运载联动”等多元化联动模式，有效化解内河水运在运力组织、运输成本、运输效率等难点堵点，切实为客户创造“黄金效益”。

下一步，航运集团将按照集团党委部署，牢固树立航线开辟“一张网”思想，持续深耕“以客户为中心”服务理念，继续深挖内河运输潜能，织密航线网络、拓宽物流通道、提升服务能力，着力打造全方位、多层次的内河航运服务体系，为盐城港航事业高质量发展提供强有力的物流保障。